公路隧道作為相對密閉狹長的通行空間，內(nèi)部空氣流通效率較低，過往機動車持續(xù)排放的尾氣會在洞內(nèi)不斷堆積聚集。以往隧道安全監(jiān)測工作大多將重心放在一氧化碳、可燃氣體等常規(guī)危險源監(jiān)測上面，常常忽略氮氧化物這類隱蔽性較強的有害尾氣污染物。車輛行駛產(chǎn)生的一氧化氮、二氧化氮長時間堆積超標之后，不僅會刺激駕乘人員以及隧道運維工作人員的呼吸道，還會逐步降低洞內(nèi)能見度，干擾駕駛員正常視線，無形之中加大行車安全隱患，長期累積還會對隧道內(nèi)部設(shè)施造成緩慢腐蝕損害。依靠工作人員定時進入隧道人工抽檢氣體的傳統(tǒng)方式，不僅工作效率低下，還無法做到全天不間斷監(jiān)控，車流高峰期、夜間等關(guān)鍵時段很容易出現(xiàn)監(jiān)測空白。WX-SDQ1隧道氮氧化物檢測儀作為針對性研發(fā)的專用在線監(jiān)測設(shè)備，補齊了隧道尾氣污染物監(jiān)測的短板，依托自動化實時監(jiān)測模式，全方位把控洞內(nèi)氮氧化物濃度變化，為隧道安全運營、空氣質(zhì)量管控筑牢基礎(chǔ)保障。

WX-SDQ1隧道氮氧化物檢測儀是專為隧道特殊工況打造的一體化環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，核心工作目標就是持續(xù)監(jiān)測洞內(nèi)氮氧化物整體濃度變化，完整捕捉兩種主要有害氣體的實時狀態(tài)。不同于普通環(huán)境監(jiān)測設(shè)備簡單的數(shù)據(jù)采集模式，這款設(shè)備可以貼合隧道內(nèi)部空氣流動特點，不間斷抓取氣體濃度的細微起伏變化，完整記錄車流變化帶來的污染物聚集過程。整套設(shè)備可以全程自主運轉(zhuǎn)，不需要工作人員到場手動采樣、現(xiàn)場記錄數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)采集、整理存儲到信號傳輸全部自動化完成。設(shè)備在運行過程中可以同步兼顧洞內(nèi)基礎(chǔ)環(huán)境狀態(tài)的監(jiān)測，把氣體數(shù)據(jù)與環(huán)境狀態(tài)相互結(jié)合分析，真實還原隧道內(nèi)部整體空氣環(huán)境狀況，徹底解決人工監(jiān)測時效性不足、數(shù)據(jù)碎片化、高危時段無法進場檢測的各類問題，讓隧道氮氧化物管控做到有據(jù)可依、全程可控。

如今智慧隧道建設(shè)穩(wěn)步推進，隧道氮氧化物檢測儀的適用場景覆蓋各類不同類型的隧道工程，適配城市市政隧道、山區(qū)高速公路隧道、地下車行通道、長距離深埋隧道等多種運營場景。在日常常態(tài)化運營階段，設(shè)備持續(xù)開展不間斷監(jiān)測，平穩(wěn)把控日常車流狀態(tài)下的污染物濃度，保障日常通行環(huán)境安全舒適；在早晚車流高峰期、節(jié)假日大流量通行階段，能夠精準捕捉污染物快速上升的趨勢，及時給出對應(yīng)的管控參考依據(jù)。同時在隧道階段性檢修、日常巡檢作業(yè)期間，儀器可以實時監(jiān)測洞內(nèi)氣體環(huán)境，保障現(xiàn)場作業(yè)人員的身體健康與作業(yè)安全。部分城市地下綜合管廊配套車行通道、礦山井下通行隧道這類半封閉空間，同樣可以依托該設(shè)備搭建常態(tài)化氣體監(jiān)測體系，構(gòu)建起全覆蓋的密閉空間尾氣污染防控網(wǎng)絡(luò)。

隧道氮氧化物檢測儀針對隧道惡劣工況做了針對性優(yōu)化設(shè)計，整機防護結(jié)構(gòu)扎實穩(wěn)固，抗潮濕、防塵抗震能力較強，能夠長期固定安裝在隧道內(nèi)部穩(wěn)定運行，不容易受外界環(huán)境干擾影響監(jiān)測精度。設(shè)備日常運維打理十分簡便，不需要頻繁進場拆解校準維護，大幅減少運維人員進入隧道作業(yè)的頻次，節(jié)約隧道日常管理的人力與時間成本，適合大范圍多點位布設(shè)，搭建整體性的隧道監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。

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