風(fēng)是氣候變化最直觀的信號，不管是氣象預(yù)報、風(fēng)電運維，還是交通管控、生態(tài)環(huán)保工作，精準(zhǔn)的風(fēng)場數(shù)據(jù)都是必不可少的基礎(chǔ)依據(jù)。長久以來，行業(yè)大多使用風(fēng)杯式、風(fēng)翼式傳統(tǒng)測風(fēng)設(shè)備，這類設(shè)備依靠機械結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動感應(yīng)風(fēng)力，不僅容易受沙塵、雨雪磨損損壞，只能監(jiān)測水平方向風(fēng)力，忽略高空下沉氣流、上升亂流等垂直風(fēng)況。遇到極端大風(fēng)、沙塵天氣、山區(qū)渦流風(fēng)時，測量誤差大幅飆升，很難還原真實立體風(fēng)場。隨著聲學(xué)傳感技術(shù)不斷升級，WX-SWF1超聲波三維風(fēng)速風(fēng)向儀憑借無機械損耗、全域立體測風(fēng)、抗環(huán)境干擾等優(yōu)勢，補齊二維測風(fēng)短板，成為當(dāng)下氣象、新能源、交通行業(yè)主流測風(fēng)設(shè)備，破解復(fù)雜環(huán)境下風(fēng)況監(jiān)測難題。

WX-SWF1超聲波三維風(fēng)速風(fēng)向儀依靠多組聲波探頭搭建立體探測網(wǎng)絡(luò)，利用超聲波順風(fēng)提速、逆風(fēng)減速的物理特性開展監(jiān)測，探頭交替收發(fā)聲波信號，精準(zhǔn)捕捉聲波往返時間差。區(qū)別于普通二維超聲波測風(fēng)設(shè)備，它可以同步測算水平、豎向三個維度的風(fēng)力數(shù)據(jù)，自動整合運算得出真實風(fēng)速、風(fēng)向，完整還原立體風(fēng)場。設(shè)備內(nèi)置智能降噪算法，能夠自動過濾雷雨雜音、飛鳥遮擋、電磁干擾帶來的無效數(shù)據(jù)，就算雷雨天氣、漫天沙塵、濃霧環(huán)境，也不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)跳變、監(jiān)測中斷的問題，不需要人工校準(zhǔn)、手動核算，開機即可實時輸出監(jiān)測數(shù)據(jù)，零基礎(chǔ)工作人員也能快速操作。

超聲波三維風(fēng)速風(fēng)向儀最大優(yōu)勢就是補齊垂直風(fēng)監(jiān)測空白，采用純聲波非接觸式探測，不存在磨損卡頓問題，常年露天使用無需頻繁檢修。針對山區(qū)亂風(fēng)、高空紊流、海面陣風(fēng)、城郊熱島環(huán)流這類復(fù)雜風(fēng)場，它可以精準(zhǔn)捕捉細微垂直氣流變化，分辨隱蔽亂流，精準(zhǔn)還原全方位風(fēng)況，兼顧監(jiān)測精度與設(shè)備耐用性，大幅降低行業(yè)長期運維成本。

依托全方位測風(fēng)能力，超聲波三維風(fēng)速風(fēng)向儀適配多行業(yè)場景落地，覆蓋民生防護、工業(yè)生產(chǎn)全領(lǐng)域，實用性極強。新能源風(fēng)電領(lǐng)域，布置在風(fēng)電場山頭、風(fēng)機機艙周邊，勘測全域立體風(fēng)資源，甄別危險亂流區(qū)域，優(yōu)化風(fēng)機啟停、葉片調(diào)度策略，降低風(fēng)機損耗，提升發(fā)電效率；氣象監(jiān)測領(lǐng)域，布設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣象站、山區(qū)監(jiān)測點位，精準(zhǔn)捕捉強對流、臺風(fēng)前置風(fēng)況，識別垂直風(fēng)切變，優(yōu)化暴雨、大風(fēng)災(zāi)害預(yù)報精度，助力防災(zāi)減災(zāi)；交通領(lǐng)域，部署高速橋梁、跨海大橋、機場跑道，監(jiān)測側(cè)風(fēng)、下沉氣流，及時發(fā)布大風(fēng)預(yù)警，規(guī)避車輛側(cè)翻、航班起降風(fēng)險；除此之外，工業(yè)園區(qū)廢氣擴散監(jiān)測、山地文旅安全防護、林業(yè)防火研判、科考環(huán)境觀測，都能依托設(shè)備采集精準(zhǔn)風(fēng)場數(shù)據(jù)。

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